Cartographie de l'impact des fermetures sur les points d'échange Internet
En bref :
- Les points d'échange Internet offrent un point de vue unique pour étudier l'impact des fermetures et des pannes de l'Internet au niveau national et régional.
- La recherche Pulse a cartographié la topologie du réseau d'un IXP et simulé une panne pour comprendre l'impact qu'elle aurait sur les réseaux et les itinéraires connectés.
- Les IXP doivent examiner la résilience de leur rôle dans leur réseau local afin de se préparer à des pannes partielles ou généralisées.
La fréquence des interruptions de service et des pannes d'Internet ne cesse d'augmenter. Les points d'échange Internet (IXP) offrent un point de vue unique pour étudier l'impact de ces événements au niveau national et régional. Cet impact peut aller d'une augmentation de la latence globale lors de l'accès à une page Internet à une déconnexion complète de l'Internet.
Dans le cadre de ma récente bourse de recherche 2025 Pulse, j'ai exploré diverses méthodologies pour cartographier la topologie du réseau d'un IXP ( IX.br São Paolo) et simulé l'impact sur les réseaux régionaux en cas de panne de l'IXP.
La figure 1 montre 30 % de la topologie du réseau IXP que j'ai découverte grâce au sondage actif (bien que nous ayons découvert une topologie beaucoup plus vaste, il n'est pas prudent de l'afficher pour des raisons d'échelle). La topologie totale découverte comprenait environ 847 000 liens, soit 795 fois plus que ceux découverts à l'aide de traceroutes.
Ce chiffre ne représente que 14,45 % du nombre total de liens (> 5 millions), le reste de la topologie étant dépourvu d'informations. Ce manque de visibilité suggère la nécessité d'une plus grande transparence des données, ce qui est essentiel pour surveiller et prévoir la latence et les changements de connexion pour les utilisateurs finaux.
Nous avons également mesuré l'augmentation du chemin entre un non-lien (un cas confirmé où un lien n'existe pas) et un non-lien probable.
La figure 2 montre que :
- 10% de tous les liens n'ont pas de chemin alternatif plus court
- ~Environ 15 % des liaisons peuvent voir leur longueur de chemin augmenter en cas de défaillance d'un IXP.
Enfin, nous avons également identifié deux IXP situés au même endroit qu'IX.br Sao Paolo-DECIX Sao Paolo et Equinix Sao Paolo- qui partagent 13 110 liens. Si ces liaisons sont interrompues, elles se répercutent en cascade sur les IXP voisins. La figure 3 montre que, dans le pire des cas, ces IXP ne seraient pas bien équipés pour gérer ce trafic supplémentaire. C'est ce que montre le graphique suivant.
Si, en moyenne, le surcoût lié au détournement du trafic, qui représente la capacité de données de la liaison actuelle sur la nouvelle liaison, n'est pas supérieur à 10 fois, dans certains cas, ce surcoût est supérieur à 100 fois.
Cela souligne la nécessité d'améliorer les mécanismes de repli en cas de défaillance partielle ou totale.
En résumé, nos résultats montrent que si un IX.br Sao Paolo est majoritairement robuste, il y a une partie des liens à l'IXP qui doivent être rendus robustes en cas de défaillance partielle ou totale.
Regardez ma présentation au Pulse Internet Measurement Forum, Espagne ou contactez [email protected] pour en savoir plus sur ma méthodologie et mes résultats.
Nishant Acharya est chercheur à 2026 Pulse et étudiant de troisième cycle à l'université de Californie à Davis.
Les opinions exprimées par les auteurs de ce blog sont les leurs et ne reflètent pas nécessairement celles de l'Internet Society.
Photo par Defense Visual Information Distribution Service via Picryl